+7 747 505 1212

Спидометр / Тахометр "Делилка" адаптері

Адаптер 12 V қоректенетін автокөліктерде тахометр мен спидометрдің импульстік сигналдарын түзетуге арналған. Үш жұмыс режимі: бөлу, көбейту және генерация. Барлық адаптерлер құрастырылғаннан кейін автоматтандырылған тексеруден өтеді.

Қосылу

5 4 3 2 1
10 9 8 7 6
1 Қызыл [+12V] — от алудан плюс Қуат
2 Қара [GND] — масса Қуат
4 Ақ [OUT] — аспаптар тақтасына шығыс сигнал Шығыс
5 Жасыл [IN] — датчиктен немесе ЭБУ-дан кіріс сигнал Кіріс

Қолданылмайды: 3, 6–10.

GoSwap · goswap.kz/divider/kz/ · +7 747 505 1212 1 / 4

Режимдер

  1. Бөлу1 жыпылықтау

    Тіл нақтыдан көп көрсетеді: аспаптар тақтасы күткеннен көп импульс келеді. Адаптер жиілікті бөледі.

  2. Көбейту2 жыпылықтау

    Тіл аз көрсетеді немесе көтерілмейді: аспаптар тақтасы күткеннен аз импульс келеді. Адаптер жиілікті көбейтеді.

  3. Генерация3 жыпылықтау

    Адаптер сигналды өзі береді, кіріс керек емес — аспаптар тақтасын және қосылуды тексеру үшін.

Әдепкі бойынша

Адаптер Генерация режимінде келеді және 100 Гц жиілікті сигнал береді, екі жарықдиод та жанып тұрады — қызыл және көк. (+) немесе (−) түймелерімен жиілікті өзгертуге болады. Бұл аспаптар тақтасын, қоректің дұрыс қосылуын және шығыс сигналын тексеру үшін қажет.

Режим таңдау

  1. 1Қуатты ажыратыңыз.
  2. 2Екі түймені (+) және (−) басып ұстаңыз.
  3. 3Түймелерді жібермей қуатты қосыңыз.
  4. 4Түймелерді жіберіңіз.
  5. 5Қызыл жарықдиод таңдалған режимді қысқа жыпылықтаулармен көрсетеді: 1 — бөлу, 2 — көбейту, 3 — генерация.
  6. 6(+) немесе (−) түймелерімен қажет режимді таңдаңыз.
  7. 7Таңдалған режимді сақтау үшін қуатты ажыратыңыз.
GoSwap · goswap.kz/divider/kz/ · +7 747 505 1212 2 / 4

Баптау

Шығыс білік датчигі SP2+ бойынша спидометр

  1. 1Адаптерді сұлбаға сай қоректендіріңіз: +12V — от алудан плюс, GND — масса.
  2. 2Шығыс сигнал OUT аспаптар тақтасының спидометр сымына қосыңыз.
  3. 3Қосылуды тексеру үшін от алуды қосыңыз: спидометр тілі көтеріліп, бір деңгейде тұруы керек.
  4. 4(+) немесе (−) түймелерімен генерацияланған жиілікті өзгертуге болады.
  5. 5Кіріс сигнал IN АКПП шығыс білігі датчигінің SP2+ контактісіне қосыңыз.
  6. 6Бөлу режимін таңдаңыз.
  7. 7Қозғалыс барысында (+) немесе (−) түймелерімен спидометр көрсеткіштерін GPS бойынша баптаңыз. Қысқа басу — дәл баптау, түймені неғұрлым ұзақ ұстасаңыз, қадам соғұрлым үлкен.
  8. 8Көк жарықдиод шығыс сигналмен бірге жыпылықтайды.

Қуатты ажыратудан бұрын кем дегенде 10 секунд күтіңіз.

Тахометр

  1. 1Адаптерді сұлбаға сай қоректендіріңіз: +12V — от алудан плюс, GND — масса.
  2. 2Шығыс сигнал OUT аспаптар тақтасының тахометр сымына қосыңыз.
  3. 3Қосылуды тексеру үшін от алуды қосыңыз: тахометр тілі көтеріліп, бір деңгейде тұруы керек.
  4. 4(+) немесе (−) түймелерімен генерацияланған жиілікті өзгертуге болады.
  5. 5Кіріс сигнал IN ЭБУ-нің тахометр сигналына немесе коммутаторға қосыңыз.
  6. 6Бөлу немесе Көбейту режимін таңдаңыз: тахометр нақтыдан көп көрсетсе — бөлу, аз көрсетсе — көбейту.
  7. 7Қозғалтқышты іске қосыңыз.
  8. 8Диагностикалық сканерді қосып, қозғалтқыш айналымдарын шығарыңыз.
  9. 9(+) немесе (−) түймелерімен тахометр көрсеткіштерін баптаңыз. Қысқа басу — дәл баптау, түймені неғұрлым ұзақ ұстасаңыз, қадам соғұрлым үлкен.
  10. 10Көк жарықдиод шығыс сигналмен бірге жыпылықтайды.
  11. 11Әртүрлі айналымдарда көрсеткіштерді тексеріңіз.

Қуатты ажыратудан бұрын кем дегенде 10 секунд күтіңіз.

GoSwap · goswap.kz/divider/kz/ · +7 747 505 1212 3 / 4

Тақта және перемычкалар

Қызметін көру үшін элементке апарыңыз немесе түртіңіз

Делилка — верх
Делилка — низ
Қызыл LED
Көк LED
+ түймесі
− түймесі
Бағдарламалау ұясы
Негізгі ұя
IN перемычкасы
OUT перемычкасы
IN — Конденсатор
IN — Кедергі
IN — Диод
IN — Минус
OUT — Синусоида
OUT — Меандр импульсі
OUT — Плюс

Түймелер

  • (+)Жиілікті арттыру / көрсеткіштерді баптау. Қысқа басу — дәл баптау, түймені неғұрлым ұзақ ұстасаңыз, қадам соғұрлым үлкен.
  • (−)Жиілікті азайту / көрсеткіштерді баптау. Қысқа басу — дәл баптау, түймені неғұрлым ұзақ ұстасаңыз, қадам соғұрлым үлкен.

Перемычкалар

Тақтаның астыңғы жағындағы дәнекерлеу алаңдары. Зауыттан екеуі дәнекерленген: OUT «тікбұрыш» және OUT «+». Кірісте ештеңе дәнекерленбеген — кіріс «плюс бойынша».

Кіріс — адаптер сигналды қалай қабылдайды

  • IN — конденсатор: кіріс сигналды тегістейді. Сигналда кедергі болса қояды. Жиі импульстерді кесіп тастауы мүмкін.
  • IN — резистор (Ω): кіріс кедергісін азайтады. Сигнал көзі әлсіз болса қояды.
  • IN — диод: кіріс екі полярлықтағы сигналды да қабылдайды, тек плюсті емес. Екіполярлы сигнал (синусоида) үшін қояды.
  • IN — минус: кірісті плюске тартады. Сигналды массаға тұйықтайтын датчиктер үшін қояды (ашық коллектор, геркон). Перемычкасыз кіріс «плюс бойынша» импульстерді күтеді.

Шығыс — адаптер қандай сигнал береді

  • OUT — тікбұрыш: тікбұрышты бірполярлы сигнал. Аспаптар тақталарының көбіне және Холл датчигі бар ЭБУ-ға сай келеді. Зауыттан дәнекерленген.
  • OUT — синусоида: тұрақты құраушысы жоқ сигнал, индуктивті датчикке арналған кірістер үшін: Nissan, Mazda, Subaru тақталары, иінді және тарату білігі датчиктерін имитациялау. «+» перемычкасымен бірге дәнекерлеңіз. «Тікбұрышпен» бірге дәнекерлемеңіз — оны алып тастаңыз.
  • OUT — плюс (+): шығысты қорекке тартады — қабылдағыш борттық желі деңгейіндегі сигнал алады. Зауыттан дәнекерленген. Онсыз шығыс тек массаға тұйықтайды (ашық коллектор).

Қосылу бойынша сұрақ бар ма? Қоңырау шалыңыз немесе WhatsApp-қа жазыңыз: +7 747 505 1212